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Paris-Rennes, le récit

lundi 7 juin 2010

" Sur les traces du roi Arthur "

Aujourd’hui GlobeRollers.Com vous invite à revenir sur le raid Paris-Rennes en solo de David ( 390 km parcourrus en 72H ).

Le carnet de route jour par jour, les anecdotes, les chiffres, les impressions, tout, vous saurez tout sur ce raid avec en appui les photos et vidéos prises par David.

LES CHIFFRES DU RAID

Jour 1 : départ samedi 15 mai à 17H, Paris ( Bd haussmann ) - St Chéron-des-champs. 110 km, de 17H à 02H soit 09 heures de route

Jour 2 : dimanche 16 mai, St Chéron-des-champs - Alençon ( station "totale" ) 130 km, de 09H à minuit soit 15 heures de route

Jour 3 : lundi 17 mai, Alençon ( aire de repos "station Totale" ) - Juvigné 100 km, de 06H à 23H30 soit 17 heures 30 minutes de route

Jour 4 : Arrivé mardi 18 mai à 16H30, Juvigné - Rennes ( place de la République ) 60 km, de 06h30 à 16h30 soit 7 heures de route

65 villes, communes ou villages traversés ( Paris, Versailles, Rambouillet, Maintenon, Senonches, Mortagne-au-perche, Mayenne, Vitré, Rennes... )

+ de 20 Départementales et 3 Nationales empruntées.

6 départements traversés ( 75, 78, 28, 61 53 et 35 )

8 pansements " double-peau "

15 L d’eau

3 endroits où dormir ( abri-bus, station essence 24h/24, cabane de pécheur )

72H entre départ et arrivée ( 15H de sommeil, près de 49H de routes, 8H de repérage de lieu de couchage, d’endormissement, de réveil, étirements et autres... )

PLEIN de sms et de coups de téléphone pour le soutien moral, essentiellement avec ma petite amie

RECIT DU RAID

Jour 1 : Un départ canon

Après sa journée de travail dont les horaires ont été aménagés par ses collègues David est parti du Boulevard Haussmann à Paris sur les coups de 17H le samedi 15 mai.

Les prévisions météorologiques prévoyaient un mauvais temps, et pluvieux, notons qu’il n’a pas plu du tout, même si le ciel était très couvert.

Jusqu’à Rambouillet, la route a été très agréable...

La température a été idéale jusqu’à la tombée de la nuit où il faisait très frais.

Cette soirée là, David a parcourru au total près de 110 km, passant par Pont de Sèvres pour quitter la capitale, Chaville puis Versailles, Guyancourt, Rambouillet...et finir sa première soirée de route à St Chéron-des-champs dans le département de l’Eure et loire ( 28 ) après avoir traversé depuis le 75, tout le 78.

LA VIDEO DE CETTE JOURNEE DE ROUTE :

Jour 2 : Efficace mais très éprouvant

Levé à 07H30, après une bonne séance d’échauffement et un petit déjeuner de fruits et de barres de céréale, David a quitter "son" abri-bus en direction de Senonches...la route était déjà très granuleuse et une journée difficile allait commencer, même si encore, la températur était très fraiche mais il ne pleuvait pas.

La D24, La D26 et D8 ont été ce jour là ses pires cauchemars...en plus des montées fracassantes ( surtout vers Mortagne-au-perche ) et du vent de face qu’il a eu toute la journée...des pauses se sont imposé toute les heures !

Il a finit sa route très près d’Alençon, à une station "totale" 24h/24, y voulant faire une pause, il ne put en ressortir que quelques heures après car des gens du voyage qui venaient de tenter de le dépouiller avant qu’il n’arrive à se réfugier dans la station guettaient sa sortie. Il a du se résoudre à dormir sur place, bien protégé par les gars de la station qui ont des visites très régulières de policiers en civil. La nuit fut très courte...et très inconfortable.

LA VIDEO DE CETTE JOURNEE :

Jour 3 : Le plus douloureux

Levé à 05H après n’avoir pas vraiment dormi entre 03h et 05h, David a quitté très vite la station service. Il fait froid à cette heure-çi...

Alençon, centre-ville, où David espère trouver des cartes pour se rendre à Mayenne, en fait il se trouve qu’aucune pancarte, ni dans une gare ni dans la ville, n’indique de route et de villes du département voisin. Lui qui venait de quitter une station d’essence se retrouve dans l’obligation d’attendre l’ouverture d’une station au centre pour y trouver des cartes routières, l’attente se fait jusqu’à 7h ! et il ne quitte Alençon centre qu’à 07h30 en réalité !

Cette journée est la plus dur car les ampoules sont une vraie torture, le vent toujours de face et les départementales empruntées en très mauvais état...encore ! Sur ce tronçon, David a songé plus d’une fois à abandonné, c’est sur celui-là qu’il a le plus souffert !

Il a finit par trouvé une cabane de pécheur atour d’un petit lac à Juvigné, il faisait très frais, une nuit de sommeil s’imposait ! cette nuit là il a eu quelques frissons, car dans le noir complet avec les bruits du vent, de la cabane en bois qui craque, des animaux...l’atmosphère était plus que jamais "pure aventure" ! il trouva le sommeil en revisionnant quelques vidéos de sa copine...

LA VIDEO DE CETTE JOURNEE :

Jour 4 : Pas de roi Arthur, mais ma reine...

Au cours de cette dernière journée de route, la douleur se faisait moins ressentir grâce à l’excitation de l’arrivée, il ne restait plus que quelques 60 km ( distance souhaitée pour un dernier jour, ce qui évite d’arriver de nuit et "cramé" par la fatigue ), cependant la route allait être encore très granuleuse, et l’obligeait aussi à emprunter encore une fois, comme hier avant Ernée, une nationale très dangeureuse...

A l’arrivée, David n’a pas trouvé le Roi Arthur, toutes ces légendes n’ont de réel que les manuscrits qui en parle et la force du peuple qui les conte depuis toujours...mais a route fut belle et laborieuse, avec comme bouquet final, des retrouvailles si méritées avec sa "chérie"...