CAP SCHENGEN (première étape)

lundi 19 avril 2010

A SUIVRE SUR GLOBEROLLERS.COM

Comme indiqué précédemment dans le "Programme de l’été 2010", voilà quelques nouvelles précisions pour le GRAND RAID préparé par Globe Rollers...

CAP SCHENGEN

Ce Raid fera environ 1 500 km au départ de Paris et qui verra partir et revenir à rollers Globe Rollers...tout ça nous le savons déjà...

Aujourd’hui nous vous dévoilons la première "étape-clé" de ce Raid Grandeur Europe comme son nom l’indique.

Cette première "étape-clé" verra Globe Rollers ( représenté par Niko, pour son premier raid, et David ) arriver à Lille !!

Une prémière étape d’environs 240 km qui nécessitera une première nuit à la belle étoile aux environs de Péronne, 140 km au nord de Paris, et peuplée de près de 10 000 habitants, surplombant la Somme.

Présentation succinte de la ville de LILLE :

Lille est une commune française du nord de la France. C’est la préfecture du département du Nord et le chef-lieu de la région Nord-Pas-de-Calais. Surnommée la « Capitale de Flandre », Lille est, avec ses 225 789 habitants ( au 1er janvier 2007 ), la principale ville, aux côtés de Roubaix, Tourcoing et Villeneuve-d’Ascq, au sein de Lille Métropole Communauté urbaine, intercommunalité qui regroupe 85 communes et compte 1,1 million d’habitants (recensement de 2006). Plus largement, elle appartient à une vaste conurbation formée avec les villes belges de Mouscron, Courtrai, Tournai et Menin qui a donné naissance en janvier 2008 au premier Groupement européen de coopération territoriale, l’Eurométropole Lille Kortrijk Tournai, et qui totalise près de deux millions d’habitants.

Cité marchande depuis ses origines, manufacturière depuis le XVIe siècle, la révolution industrielle en fera une grande capitale industrielle, principalement autour des industries textiles et mécaniques. Leur déclin, à partir des années 1960, ouvrira une longue période de crise et ce n’est qu’à partir des années 1990 que la reconversion vers le secteur tertiaire et la réhabilitation des quartiers sinistrés donneront un autre visage à la ville. La construction du nouveau quartier d’affaires Euralille à partir de 1988, l’arrivée du TGV en 1993 et de l’Eurostar en 1994, le développement d’un pôle universitaire qui accueille au début du XXIe siècle près de 100 000 étudiants, le classement Ville d’art et d’histoire en 2004 et les manifestations de Lille 2004, Capitale européenne de la culture, constituent les principaux symboles de ce renouveau.