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Accueil Roller > LES RAIDS > Raid août 2010 : Cap Schengen, le raid Européen ! > AMSTERDAM, 3eme étape du Raid !

AMSTERDAM, 3eme étape du Raid !

jeudi 27 mai 2010

" CAP SCHENGEN "

Aujourd’hui nous vous présentons la ville d’AMSTERDAM.

Amsterdam sera la troisième étape-clé du raid que Globe Rollers se prépare à effectuer durant la premire quainzaine d’août, après Lille, puis Bruxelles, c’est dans la Capitale de la Hollande que Globe Rollers amènera le Roller-Spirit !

Une fois arrivés à Bruxelles, Nico et David de Globe Rollers auront encore environ 230 km à parcourrir, et arrivés à Amsterdam ils en seront à près de 600 km au compteur !

AMSTERDAM

Amsterdam est la capitale des Pays-Bas

L’agglomération compte environ 2 300 000 habitants (appelés Amstellodamois, Amstellodamiens ou Amsterdamais), elle-même partie d’une conurbation appelée Randstad Holland et qui compte 7 100 000 habitants. La partie la plus ancienne de la ville est bâtie autour d’un réseau concentrique de canaux semi-circulaires reliés entre eux par d’autres canaux perpendiculaires, formant ainsi comme une « toile d’araignée ».

Riche capitale, elle incarne la qualité de la vie urbaine, dotée de services de haut niveau. En revanche, l’étalement urbain trouve ses limites dans la circulation automobile.

Au centre de la ville, on trouve l’ancien hôtel de ville du XVIIe siècle, qui est depuis le règne du roi Louis Bonaparte (1806-1810) jusqu’à nos jours le palais royal.

Une partie de la ville est renommée pour son quartier chaud, De Wallen (Red Light District) et ses nombreux coffee shops qui commercialisent le cannabis avec licence spéciale.

Hors du centre on trouve énormément de musées, parmis lesquels des musées de renomée mondiale comme le Van gogh ou le Nemo.

Histoire

Ville de pêcheurs

Construite au XIIIe siècle, Amsterdam était à l’origine un village de pêcheurs. Elle tient son nom d’un barrage (Dam en néerlandais), qui avait été construit sur la rivière Amstel. Celui-ci était couplé à un pont qui fut lui-même exempt de péage sur décision du comte de Hollande Floris V. Puis, elle obtint le statut de ville en 1300 ou 1306, et devint une importante place commerciale, traitant principalement avec les villes hanséatiques.

La tolérance des religions

Vue générale d’Amsterdam en 1538Au XVIe siècle éclata la guerre contre l’Espagne, qui devait aboutir à l’indépendance des Provinces-Unies. Initialement favorable aux Espagnols, Amsterdam changea de camp en 1578. Il en résulta le retour de la liberté religieuse, une manœuvre très habile pour l’époque. Les guerres de religion ravageaient alors l’Europe, et nombreux étaient ceux qui cherchaient un refuge où ils ne seraient pas condamnés pour leurs croyances. Cette situation attira aux Pays-Bas de riches familles juives portugaises et espagnoles, des négociants d’Anvers qui fuyaient les destructions et le racket de l’armée espagnole, ainsi que des huguenots de France qui venaient aux Pays-Bas dans l’espoir de pouvoir y pratiquer leur religion. Parmi les réfugiés, il y avait des hommes de science comme Comenius et les philosophes René Descartes et Spinoza. Amsterdam n’accordait pas d’importance à la religion de ses habitants, tant que ceux-ci acceptaient de payer leurs impôts et de participer à la vie économique. Le revenu par habitant de la ville en 1685 était quatre fois supérieur à celui de Paris et l’écart se creuse avec l’arrivée des huguenots[5].

L’âge d’OR

Le XVIIe siècle fut « l’âge d’or » d’Amsterdam. C’est à cette époque qu’elle vit fleurir le commerce maritime avec les Indes orientales, le Brésil et l’Afrique ; c’est également à cette époque que vécut Rembrandt et que l’on construisit les célèbres canaux de la ville. Amsterdam devint alors le plus important port du monde et une place financière internationale.

L’affaiblissement

Le XVIIIe et le XIXe siècle virent le déclin de la prospérité de la ville. Les guerres contre la France et l’Angleterre l’affaiblirent et anéantirent le commerce avec la Grande-Bretagne. Mais à la fin du XIXe siècle, la révolution industrielle donna un souffle nouveau à Amsterdam, suite à la création de nouvelles liaisons entre les canaux et la mer et au percement d’un nouveau canal jusqu’au Rhin, qui permirent de faciliter les communications au sein de l’Europe, mais également vers le monde entier. Néanmoins, Amsterdam ne parvint jamais à recouvrer sa suprématie de jadis. La Première Guerre mondiale n’eut que peu d’influence sur Amsterdam, étant donnée la neutralité des Pays-Bas dans ce conflit ; le commerce et l’industrie en souffrirent néanmoins. Lors de la Seconde Guerre mondiale, en revanche, environ 100 000 juifs d’Amsterdam furent déportés, réduisant presque à néant la communauté juive de la ville.

Un renouveau grâce à la drogue

Les années 1960 et 1970 ramenèrent Amsterdam au premier plan de l’actualité, non pas pour des raisons économiques ou commerciales, mais suite à la tolérance de la ville envers l’usage des drogues douces, qui en fit une ville de prédilection pour la génération hippie. Mais les émeutes et les affrontements avec la police se multiplièrent, et de nombreux squatters durent être expulsés par la force. En 1980, alors que la reine Beatrix prêtait serment, lors de son accession au trône, les protestataires affrontaient la police à l’extérieur de l’église.

Économie

Amsterdam est la cinquième ville d’affaire d’Europe après Londres, Francfort, Paris et Bruxelles. Beaucoup de grandes entreprises et banques néerlandaises y ont leur siège social.

Jadis grand port de mer pour partir vers les Indes orientales ou occidentales, aujourd’hui capitale du tourisme romantique, Amsterdam a vu ses entrepôts gorgés de marchandises coloniales se transformer en monuments historiques. Les tableaux accrochés dans les demeures de riches marchands ont rejoint les musées. Menacé par le voisinage du port géant de Rotterdam, Amsterdam a réagi en modernisant ses vétustes installations d’ancien port colonial. Relié à la mer du Nord par un canal coupé d’écluses, il se trouve à un niveau inférieur de deux mètres aux grandes marées.

Vie nocturne

La vie nocturne d’Amsterdam est une des plus animées d’Europe. Les dizaines de boîtes de nuits branchées attirent beaucoup de jeunes de tous les Pays-Bas, ainsi que les touristes étrangers.

Amsterdam est aussi surtout connue pour son quartier chaud, De Wallen, bardé de nombreux lieux de plaisirs tarifés et les Haschich Bars ou Coffee Shops semés un peu partout en ville attirant de nombreux étrangers en quête de drogue dans un cadre dépénalisé.

Bien évidemment Globe Rollers ne se rendra pas à Amsterdam pour y faire une cure d’intoxication, et par ailleurs, la journée à Amsterdam promet de bien belles vidéos et photos souvenir tant la ville y est idéal pour la circulation cycliste et donc rolliste également !

A très bientôt !!

ENJOY :-)

  • Coming soon...

    (2010-02-01 18:30:39)
  • Coming soon !!! (raid CAP SCHENGEN 2010)

    (2010-03-21 01:44:44)
  • CAP SCHENGEN (ça se précise...)

    (2010-04-16 10:00:00)
  • CAP SCHENGEN (première étape)

    (2010-04-19 11:37:46)
  • CAP SCHENGEN (Deuxième étape)

    (2010-05-11 21:03:00)
  • CAP SCHENGEN (Troisième étape)

    (2010-05-26 21:39:09)
  • AMSTERDAM, 3eme étape du Raid !

    (2010-05-27 23:12:00)
  • CAP SCHENGEN ( quatrième étape )

    (2010-06-15 09:30:46)
  • CAP SCHENGEN ( détails des 4 premières étapes )

    (2010-06-24 10:41:00)
  • CAP SCHENGEN (Cinquième étape)

    (2010-07-07 13:13:12)


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